ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ

Αξιότιμα μέλη

Με την ευκαιρία της έλευσης του νέου χρόνου, το Δ.Σ. του ΣΕΒΙΠΑ σας εύχεται το 2016 να είναι ένα έτος που θα φέρει υγεία και δημιουργία σε εσάς και στις οικογένειές σας και ευημερία στις επιχειρήσεις σας.

Παράλληλα, μέσα από αυτή την επικοινωνία, μας δίνεται η αφορμή για έναν απολογισμό του έτους που πέρασε, ώστε να είστε ενημερωμένοι για το έργο που υλοποιεί ο Σύνδεσμος και για τις πρωτοβουλίες που ανέλαβε κατά την διάρκεια του 2015.

Σύμφωνα με μετριοπαθείς υπολογισμούς του ΣΕΒ, για να εξισορροπήσουμε την τεράστια αποεπένδυση που έχει υποστεί η Ελληνική οικονομία τα τελευταία χρόνια, απαιτούνται επιπλέον επενδύσεις, πέραν όσων πραγματοποιούνται ετησίως, τουλάχιστον 100 δις ευρώ μέχρι το 2022.

«Πράσινο φως» για τη δημιουργία Αποκεντρωμένων Συστημάτων Τροφοδοσίας Φυσικού Αερίου στην Δυτική Ελλάδα έδωσε το Περιφερειακό Συμβούλιο κατά την τελευταία για το 2015 συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στη νέα αίθουσα στο ισόγειο της έδρας της Περιφέρειας στην Πάτρα.

Ζητήματα που αφορούν στην καλύτερη λειτουργία και στην ενίσχυση της αναπτυξιακής προοπτικής των επιχειρήσεων συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια συνάντησης που είχε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας με τον πρόεδρο και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Εγκατεστημένων Επιχειρήσεων Βιομηχανικής Περιοχής Πατρών (ΣΕΒΙΠΑ).

Η διοίκηση του ΣΕΒΙΠΑ συναντήθηκε την Τρίτη 8 Δεκεμβρίου 2015 στην αίθουσα του πρώην δήμου Ωλενίας στα Λουσικά, με στελέχη της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ και της Τράπεζας Πειραιώς, σε ενημερωτική σύσκεψη που είχε σαν στόχο να αναδειχθεί ο κεντρικός αναπτυξιακός ρόλος της ΒΙΠΕ Πατρών στην Δυτική Ελλάδα και οι μελλοντικές προοπτικές της, καθώς και να καταγραφούν προβλήματα των εγκατεστημένων επιχειρήσεων.

Ο ΣΕΒΙΠΑ εκπροσωπήθηκε από τον πρόεδρο κ. Πέτρο Μαντά και τα μέλη του Δ.Σ., ενώ παραβρέθηκαν ακόμα ο πρόεδρος του ΣΒΠ&ΔΕ κ. Κλεομένης Μπάρλος, εγκατεστημένοι και διευθυντικά στελέχη επιχειρήσεων της ΒΙΠΕ Πατρών.

Άρθρο του Νίκου Καραγιάννη, δημοσιογράφου - Ypodomes.com

Η περίπτωση της Πάτρας είναι σίγουρα μοναδική στην ιστορία των έργων. Εδώ και 30 χρόνια, από τότε που ξεκίνησαν τα πρώτα έργα εκσυγχρονισμού του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου δεν υπάρχει αντίστοιχη περίπτωση πόλης, αποκλεισμένης και από τα 2 μέσα.
Το πιο αξιοσημείωτο είναι πως η πόλη παραμένει αποκλεισμένη οδικά και σιδηροδρομικά τόσο προς Αθήνα με τα έργα να μην λένε να τελειώσουν εδώ και σχεδόν 8 χρόνια αλλά και στα δυτικά της προς Ηλεία και Μεσσηνία καθώς τα έργα αναβάθμισης του αυτοκινητόδρομου μέχρι την Τσακώνα αφαιρέθηκαν από την παραχώρηση της Ολυμπίας το 2013 ενώ τα σιδηροδρομικά έργα μέχρι Πύργο, Κυπαρισσία και Καλαμάτα είναι σε φάση μελετών. Μιλάμε δηλαδή για τον απόλυτο αποκλεισμό πόλης.

Αρθρο του Προέδρου του ΣΕΒ κ. Θεόδωρου Φέσσα

Το ασφαλιστικό μας σύστημα αποτελεί μία από τις πιο κραυγαλέες ιστορίες μεταρρυθμιστικής αποτυχίας. Μετά από 23 χρόνια χαμένων ευκαιριών, αναβολών και «αποφυγής» του πολιτικού κόστους, η χώρα μας σχεδιάζει μία ακόμη μεταρρύθμιση.